메인비쥬얼

CABLE BRIDGE DATABASE

타이틀박스

팔영대교 (2016)

서브 내용

기본정보
교량명 팔영대교
국가 대한민국
교량형식 현수교
시공사 대림산업, 삼성물산
용도 도로교
설계사 (주) 유신코퍼레이션, 한국기술개발㈜
완공연도 2016
발주처 건교부 익산청
차로수(철로수) 2차로(4차선 도로확장 고려)
공사금액(추정) 246200000000
교량관련 Site
 
상세정보
상부구조 구성(m) 50+5@65+850+3@60 주경간장(m) 850
교폭(m) 19.7 보강형 형상 강상판거더
높이(m) 3 사용 재료 강재
포장두께(mm) 80 재료강도(MPa) SM490
Sag_Ratio 35~52.5
하부구조 기초형식 우물통기초 단면치수(m) Ø30mX31m
주탑 주탑높이(m) 137.8 주탑형상 H형 중공
사용재료 콘크리트 재료강도(MPa) 40
케이블 Type AS 배치 형상 육각형
밴드형식 종체결 체결방식
강도(MPa) 1770
메인케이블 수량 직경(mm) 491
행어 배열 연직 본수(격점당,EA) 1
직경(mm) 78, 81.2 행어간격(m) 16.5
특징 주탑 잡정새들은 제박비를 절감하기 위해 주물대신 일반압연 강판을 옹적해서 제작.
주탑 설계시 디자인 모티브는 지역의 문화전통유산인 당간지주를 표현.
보강거더, 주탑새들, 앵커리지에 별도의 제습장치 설치.
행어로프의 꺽임각이 4도 이상 발생하는 구간에 대해서 유니벌셜 조인트를 적용.
 
기술정보
내풍장치 fairing 제습장치 유무
설계기준
신축이음 EXP: NO. 2000 충돌방지공 fender
Saddle곡률반경(m) 항로폭(B x H,m) 100x35
설계풍속(m/s) 40 가설장비중량(kN)
 
물량정보
상부구조 강재 6942 ton 콘크리트 m^3
하부구조 콘크리트 21516 m^3 철근 1474 ton
주탑 강재 139.81 ton 철근 1663 ton
콘크리트 3650 m^3
Cable 3417 ton
 
    


댓글 리스트
번호 제목/내용 파일첨부 작성자 작성일 삭제
현재 등록된 댓글이 없습니다.