고덕대교 (2022) 기본 정보 교량명  고덕대교 국가  대한민국 교량형식  사장교 시공사  현대건설 용도  도로교 설계사  COWI, DM, 수성 완공연도  2022 발주처  한국도로공사 차로수(철로수)  왕복8차로 공사금액(추정)  0 상세 정보 상부구조 구성(m)  230+540+230 주경간(m)  540 폭원(m)  37.6 보강형 형상  3셀 PSC 박스 높이(m)  3.124 보강형 재료  콘크리트 포장두께(mm)  50 재료강도(MPa)  콘크리트 : 80, 철근 : 500 하부구조 기초형식  현장타설+직접기초 주탑 주탑높이(m)  167, 164 주탑형상  일주형 사용재료  콘크리트 케이블 Tpye  MS 배치 형상  Fan 강도(MPa)  2200 수량  240 배치간격(m)  2.8 특징 2022년 완공 후 세계에서 2번째로 긴 주경간장을 갖는 콘크리트 사장교로 기록될 예정. (같은해 2022년크로아티아 건설중인 Peljesac bridge(568m)) 초고강도 교량 재료 사용 - 강연선 : 2400MPa - 사장재 : 2200MPa - 콘크리트 : 상부거더(80MPa), 주탑 (50~60MPa) 기술 정보 풍동제어  - Damping  케이블 댐퍼 신축이음  핑거형 No,400 No.750 적용 설계기준  도로교설계기준(한계상태설계법) 가설방법  FCM 충돌방지공   Saddle곡률반경(m)  없음 항록폭(B x H,m)   설계풍속(m/s)  47.4 가설장비중량(kN)  2100, 2400 물량 정보 상부구조 강재   ton 강연선  917.782 ton 철근  7982.524 ton 콘크리트  34945.945 m^3 하부구조 강재   ton 철근  657.336 ton 콘크리트  6459 m^3     (기초 + 말뚝) 주탑 강재   ton 강봉,강연선  97.35 ton 철근  3553.96 ton 콘크리트  14029.648 m^3 Cable  2,493.0 ton