거북선대교 (2012)
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| 기본 정보 |
| 교량명 | 거북선대교 |
국가 | 대한민국
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| 교량형식 | 사장교 |
시공사 | 대림 |
| 용도 | 도로교 |
설계사 | (주) 유신코퍼레이션 |
| 완공연도 | 2012 |
발주처 | 건교부 익산청 |
| 차로수(철로수) | 왕복4차선, 보도교 병용 |
공사금액(추정) | 78,400,000,000 |
| 상세 정보 |
| 상부구조 |
구성(m) | 35+82+230+82+35 |
| 주경간(m) | 230 | 폭원(m) | 24.2 |
| 보강형 형상 | Edge거더 | 높이(m) | 1.5 |
| 보강형 재료 | 콘크리트 (PSC) | 포장두께(mm) | |
| 재료강도(MPa) | 콘크리트 : 40 / 철근 : 400 |
| 하부구조 |
기초형식 | PY1 - 우물통기초, PY2 - RCD |
| 주탑 |
주탑높이(m) | PY1 - 90, PY2 - 88.44 |
| 주탑형상 | H형 |
| 사용재료 | 콘크리트 |
| 케이블 |
Tpye | MS | 배치 형상 | Semi Fan |
| 강도(MPa) | 1860 |
| 수량 | 104 |
| 배치간격(m) | 9.00~9.25m, 10.5m |
| 특징 |
"Floating System적용
설계 도로속도 60km/h"
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| 기술 정보 |
| 풍동제어 | |
Damping | |
| 신축이음 | Rail Type |
설계기준 | |
| 가설방법 | Heavy Lifting(주두부), FCM(주경간), |
충돌방지공 | |
| Saddle곡률반경(m) | |
항록폭(B x H,m) | 120x22 |
| 설계풍속(m/s) | 40 |
가설장비중량(kN) | 259 |
| 물량 정보 |
| 상부구조 |
강재 | ton |
강연선 | ton |
철근 | 1335.3 ton |
콘크리트 | 7495.9 m^3 |
| 하부구조 |
강재 | ton |
철근 | 1327 ton |
콘크리트 | 3355, 3690 m^3 (기초 + 말뚝) |
| 주탑 |
강재 | ton |
강봉,강연선 | ton |
철근 | 985 ton |
콘크리트 | 3119 m^3 |
| Cable | 289.1 ton |
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